“滴滴滴！”一阵急促的蜂鸣声响起，惊醒了注意力不集中的司机师傅，也及时避免了一起追尾事故的发生。

据了解，事件发生在2月13日凌晨3时，河南省周口市荷花路行驶的一位货车司机驾驶过程中发生疲劳情况，检测到车距过近的车载设备通过蜂鸣提醒，令司机师傅赶忙打方向躲闪前车，避免了追尾。

(资料图片仅供参考)

“多亏了设备提醒，这才避免了更大事故的发生。”这位来自鹿邑县鑫隆汽车运输有限公司的货车司机对《中国银行保险报》表示。

提升服务质效 把风险“管起来”

及时提醒这位司机的设备搭载的是来自河南万华汽车保险代理有限公司（以下简称“万华保代”）的车管家安全平台。

“我们配备了专业团队24小时对驾驶员进行异常行为监控，并对有异常行为的驾驶员进行设备语音播报和人工电话联系，及时提醒驾驶员安全驾驶，如遇不能及时联系到驾驶员的情况，我们会实时联系运输公司安全管理员，通过公司联系驾驶员，让驾驶员解除危险驾驶行为，降低事故率。”万华保代有关负责人介绍说。

据了解，平台运营以来累计服务营运车辆7354台，促进赔付率、事故率较市场水平分别下降52%、35%。

在广东，记者了解到，明亚保险经纪有限公司广东分公司（以下简称“明亚广东”）作为有关城市轨道交通工程险项目合作的保险经纪机构，积极协助客户做好方案设计、风险评估、保险招标和投保等工作。

一辆辆南北往来的货车，运输的不仅仅是居民的生活物资、企业生产的原材料，更直接关系着司机师傅们的生活收入和生命安全。保险中介作为金融业重要组成部分，近年来积极参与货运物流行业，促进不良驾驶行为改善和事故发生率降低，切实把风险“管起来”，提升道路安全，增强服务质效，同时也降低了保险公司赔付率，达到防灾减损效果。

深耕专业优势 让货运“跑起来”

除了风险管理外，保险中介还具备产品定制、索赔沟通等多方面专业优势。就支持货运物流而言，保险中介根据货运行业经营场景和风险管控经验，参与相关保险产品研发，联合保险公司推出包括事故停驶险、高速费用救援险等保险产品，为货车司机提供误工、救援费用补偿等，增强司机风险抵御能力、降低经济负担，让货运物流“跑起来”。

“7·20特大暴雨灾害”事件发生后，郑州市轨道交通线路受灾严重。华泰保险经纪有限公司（以下简称“华泰经纪”）作为承接服务郑州市轨道交通建设期及运营线路全部案件的保险中介机构，第一时间制定索赔工作方案、简化理赔流程。在灾后一周时间内为客户向保险公司争取到预赔款1.3亿元，发挥了经纪人在保险索赔及谈判工作的专业优势。

达信保险经纪有限公司发挥拥有成熟广泛海外机构的服务优势，将以货运所有权转移为切割点的传统货运险扩展为“仓储物流一体化”的保险保障方案，为南方某大型家电制造企业在两个环节进行重点保险设计。

东方懿安保险销售有限公司则以北斗科技赋能运输行业，同时通过推行货物运输保险、道路货物运输承运人责任保险等业务，为运输企业及车队、司机提供安全运输整体智能解决方案和风险保障。

据了解，截至2022年9月，明亚广东针对货运物流业，共计为31家法人单位、近2000人次提供约73亿元的保障保额，涉及人员保障、物资保障、责任保障和疫情方面的保障。

此外，中洋公估为2022年因暴雪及暴雨灾害导致省内配电线路设施、房屋建筑、运营高速公路财产等受损案件进行查勘定损，为社会经济稳定运行提供风险保障。

打通堵点难点 做金融“润滑剂”

“重载货车‘高赔付率、高波动、难管控’的市场特点，为保险中介机构服务货运物流行业带来了不小挑战。具体体现在服务覆盖面不高，科技运用能力有待提升、服务标准难以统一，定制化服务能力不足等。”

为打通堵点，明亚广东有关负责人建议，在风险管控的根源上，货运物流行业需要从上而下贯彻落实风险防范意识，尽量杜绝风险的发生，不断培训提升技能和意识，持之以恒地做好风险控制管理体系。

此外，货运物流行业需要严格遵从诚信原则，必须遵守投保规则，如实告知。同时，通过保险保障来转移或降低风险带来的损失，需要一定的保费预算和相应的风控管理投入。

至于未来保险中介机构如何做好金融的“润滑剂”？华泰经纪有关负责人表示，保险中介机构应发挥专业优势，在保险产品和保险服务创新上发挥重要作用，包括贴近消费者，了解消费者的需求，整合保险产品资源，根据消费者需求设计个性化保障方案，提供协助索赔、定期风险回顾等服务。

作为监管机构，河南银保监局相关负责人则表示，下一步将继续引导保险中介机构深度参与货运物流行业，积极提供风险保障，做好风险管理，提供高水平全流程服务；鼓励保险中介机构不断提升科技水平，加强基础设施投入，引进高素质人才，提升科技信息运用能力；支持保险中介积极与通信、交通等相关主管部门沟通，为货运物流行业创造良好的发展环境。

关键词： 货运物流 保险中介机构 有关负责人